၎င်း၏ ပြိုင်ဘက် FEDEX ကုမ္ပဏီသည် လွန်ခဲ့သည့်လတွင် ၎င်း၏ ပြိုင်ဘက် FEDEX ကုမ္ပဏီ၏ မြင့်တက်လာမှုနှင့် ကိုက်ညီမည့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ (GRI) ကို 2023 ခုနှစ်တွင် တိုးမြှင့်မည်ဟု မကြာသေးမီက ပြောကြားခဲ့သည်။
UPS ၏စျေးနှုန်းတိုးမြှင့်မှုသည် FEDEX စျေးနှုန်းမြင့်တက်မှုထက်တစ်ပတ်စောသောဒီဇင်ဘာ 27 ရက်တွင်အကျိုးသက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။UPS သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု တိုးမြှင့်မှုသည် ၎င်း၏ US လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကုန်းကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများနှင့် နိုင်ငံတကာဝန်ဆောင်မှုများအတွက် သင့်လျော်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။US နှင့် United States ၊ Canada နှင့် Puerto Rico တို့ကြား သယ်ယူလာသော ပိုလေးသောလေကြောင်း ကုန်စည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သည် 6.2% တိုးလာမည်ဟု UPS မှကြေငြာခဲ့သည်။
ကုမ္ပဏီနှစ်ခု၏ရှည်လျားသောသမိုင်းတွင် GRI သည် 6.9% သို့ရောက်ရှိခြင်းသည်သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် FEDEX နှင့် UPS တို့သည် ၎င်းတို့၏ ကြေငြာချက်နှုန်းကို 4.9% မှ 5.9% အထိ တိုးပေးပါသည်။
2023 ခုနှစ်တွင် အမြန်ကုမ္ပဏီနှစ်ခု၏ GRI သည် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာမှု၏ သက်ရောက်မှုကို ထေမိရန် အနည်းဆုံး 6% တိုးလာမည်ဟု လေ့လာသူများက ယခင်က မျှော်လင့်ထားသည်။စျေးကွက်ဝေစုကိုသိမ်းပိုက်ရန် UPS သည် GRI ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတွင် Fedex ထက်အနည်းငယ်နည်းမည်ဟု ထင်ကြေးပေးကြသည်။သို့သော် နောက်ဆုံးတွင် UPS သည် ၎င်း၏အဓိကပြိုင်ဘက်များနှင့် ကိုက်ညီသော တိုးတက်မှုနှုန်းကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
GRI သည် စာချုပ်မဟုတ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်ပြီး ပါဆယ်ပို့ဆောင်မှုအားလုံးနီးပါးသည် စာချုပ်ပေါ်တွင် အခြေခံသောကြောင့် အချို့သော သင်္ကေတဆိုင်ရာ အဓိပ္ပါယ်များရှိသည်။GRI သည် စာချုပ်နှင့် လျှော့စျေးတွင် ပို့ဆောင်သူ မျှော်လင့်နိုင်သည့် “သော့မိုးရွာနာရီ” ဖြစ်သည်။
2023 ခုနှစ် အပြောင်းအလဲ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် UPS သည် နောက်ကျကြေးများကို 6% မှ 8% အထိ တိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။အပိုပိုကြေးများပေးဆောင်သည့်အခါ “peak” ဟူသော စကားလုံးကိုလည်း ဖျက်ပစ်မည်ဖြစ်သည်။ဒီဇင်ဘာလ 27 ရက်နေ့မှစတင်၍ အဆိုပါကုန်ကျစရိတ်များကို "လိုအပ်ချက်ပိုကြေးများ" ဟုခေါ်ဆိုမည်ဖြစ်ကြောင်း UPS မှပြောကြားခဲ့သည်။
FEDEX သည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်၏ပထမသုံးလပတ်ကိုထုတ်ပြန်သောအခါ၊ တစ်နှစ်ပတ်လုံးလမ်းညွှန်ချက်များ၏လည်ပတ်မှုသည်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်ဘဏ္ဍာရေးအသိုင်းအဝိုင်းကိုတုန်လှုပ်စေခဲ့သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် 2023 ခုနှစ်တွင် GRI ၏တိုးတက်မှုနှုန်းသမိုင်းတွင်အမြင့်ဆုံးကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကိုလည်းကြေငြာခဲ့သည်။ 2023 ခုနှစ်တွင်၎င်း၏ဘဏ္ဍာရေးနှစ်၏ပထမသုံးလပတ်တွင်စွမ်းဆောင်ရည်သည်မျှော်လင့်ထားသည်ထက်များစွာဆိုးရွားသည်၊ အဓိကအားဖြင့်၎င်း၏ကြီးမားမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ FEDEX နှင့် နိုင်ငံတကာကဏ္ဍများ၏ လည်ပတ်မှုဝင်ငွေသည် မျှော်မှန်းထားသည်ထက် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားသည်။
UPS တတိယသုံးလပတ်ရလဒ်များကို မနက်ဖြန်နံနက်တွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ထိုအချိန်တွင်၊ လေ့လာသုံးသပ်သူများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများသည် UPS ကဲ့သို့ မက်ခရိုပတ်ဝန်းကျင်မှ သြဇာလွှမ်းမိုးနိုင်မှု ရှိ၊ မရှိ နားလည်သဘောပေါက်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၅-၂၀၂၂