နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လမ်းကြောင်း

လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း၊ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ဝယ်ယူမှုများသည် အလွန်အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။အသေးစားလုပ်ငန်းများသည် ဆက်လက်ပေါင်းစည်းကြပြီး၊ လုပ်ငန်းကြီးကြီးများနှင့် လုပ်ငန်းကြီးများသည် အလွယ်ဆုံးအုပ်စု၏ goblin ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအုပ်စုကို ဝယ်ယူမှု၊ Maersk ၏ ပေါ်တူဂီ e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း Huub ကဲ့သို့သော အလွယ်ဆုံးဝယ်ယူခွင့်ကို ရွေးချယ်ကြသည်။ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအရင်းအမြစ်များသည် ဦးခေါင်းနှင့်နီးကပ်စွာ ဆက်လက်ရွေ့လျားနေပါသည်။
တဖက်တွင် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများကြားတွင် M&A ၏အရှိန်အဟုန်သည် အလားအလာရှိသော မသေချာမရေရာမှုများနှင့် လက်တွေ့ကျသောဖိအားများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း M&a သည် မလွှဲမရှောင်သာဖြစ်နေပါသည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အချို့သော လုပ်ငန်းများသည် စာရင်းသွင်းရန် တက်ကြွစွာ ပြင်ဆင်နေသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်လိုင်းများ ချဲ့ထွင်ရန်၊ ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုစွမ်းရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ စျေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ၏ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကပ်ရောဂါကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အကျပ်အတည်းကြောင့် ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားကြားတွင် ပြင်းထန်သော ဆန့်ကျင်ဘက်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ထိန်းချုပ်မှုအောက်မှ လုပ်ငန်းများသည် လွတ်လပ်၍ ထိန်းချုပ်နိုင်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်နှစ်အတွင်း ကမ္ဘာ့ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ အမြတ်အစွန်းများ သိသိသာသာ တိုးလာခြင်းကြောင့် M&A ကို စတင်ရန် လုပ်ငန်းများအတွက် ယုံကြည်မှု တိုးလာစေသည်။

M&a စစ်ပွဲ နှစ်နှစ်အကြာတွင်၊ ယခုနှစ် M&A သည် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းတွင် ထိခိုက်မှု ခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ရန် အထက်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်း ဒေါင်လိုက် ပေါင်းစပ်မှုကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ပါမည်။နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအတွက်၊ လုပ်ငန်းများ၏ အပြုသဘောဆောင်သောဆန္ဒ၊ လုံလောက်သော အရင်းအနှီးနှင့် လက်တွေ့ကျသော တောင်းဆိုမှုများသည် M&A ပေါင်းစည်းမှုသည် ယခုနှစ်စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အဓိကစကားလုံးဖြစ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။